old_kpの日記

何事も経験しないと分からないが、感じ方は人それぞれ。
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ど素人ゴルフ理論
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わたしなりのスイング理論は少しづつ進化しているつもりです。
そのなかで、グリップがここまで大切なものだという認識は
今までありませんでした。
多少、硬くなったグリップでも、
左右あわせれば100kg弱の握力で握り締め
腕力だけでも
それなりに飛んでいたからです。
しかし、それではいずれ壁にぶつかります。
グリップ。
大切ですね。
ありがとう、宮本武蔵!

さて、
エースドライバーは変わらず

マルマン エキシムNANO ディープインパクト シャフトS
ですが、しかし、
うまく当たれば280ヤードを超えるようになってきたわたしは
(10球中1球出るかどうか、コースでは1球出るかどうかの確率)
欲をかいて
違うのをつくってみました。

ワークスのヘッドにXシャフトという
ハードスペック!なクラブを製作!
爪先立ち、脱力捻転スイングでレベルアップした(と思い込んだ)
わたしなら
このドライバーで300ヤードか!!?

と思いきや
恐ろしいほど右にしか出ません。
(シャフトのしなりを使えないためヘッドが返らず、つかまらない)
いままで左が怖くて仕方がなかったので
てっきり上級者レベルになったかと。。。
まったく、シャフトを使い切れず。。。
残念。
なので写真はご勘弁。(^^;;

なにが 言いたいのかというと
Xシャフトを使えないわたしですら
タイミングが合うクラブがあれば280ヤードは飛ぶということです。

なので、マルマンのエースドライバーは,
当分 エースドライバーでしょう。

ところで
むかし、 上から見るとメタル(又はパーシモン)みたいで
実は460ccという 超ディープなドライバーないかなー?
という話をしていたんですが
ついに わたしの話を聞いた?クリーブランドが作ってくれました!(^^)

画像 拝借!
クラシックドライバー というやつで
パーシモンっぽく色を塗ってありますが
わたしにとって 色などどうでも良いのです。
この超ディープがほしいのです。

いまのわたしのスイングは
オーバースイングであり、腹筋をつかって腰を全力でひねり
後から 腕とクラブがついてくるというものなので
はっきりいって 安定感はなく 軌道はぶれます。

どれくらい オーバースイングかというと
プロの指導をぶち壊したほどです。
練習場で初心者レッスンをやっていて

「ハーフスイングでの捕まりを感じてください」

という指導でしたが
生徒さんが顔をあげれば
わたしが見えるという位置関係で
ぶんぶん振り回すわたしのスイングを見てしまった
彼らはハーフスイングなど出来るはずもなく。。。
すこししたら、レッスンの打席を他へと移してしまうほど
目に毒なオーバースイングなんです。((人´Д`;

そんなブレブレスイングで
ヒットした場所を見ると
フェースの上下方向にぶれています。
ですので、上下に厚いフェースがあれば。。。
と考えるようになったわけです。

クラシックドライバー はやく中古出てこないかなぁ
つっても、自分に合わなきゃスペックなど
何の意味もないのですが。。
確認の為には 中古 探さないといけませんね(^^)
コメント
from: ぇっちん   2012/03/13 7:42 PM
昨日、うちのオヤジが通ってる整体に行ってきました
(オヤジが一度行け!と言うもので(^_^;)>)
 
通常の電気通してバキ?ボキ?する!?整体とは違い
なんだか触ってるだけのような整体でしたが
すんご〜く体(腰)が楽になりますた〜♪(^_^)
 
今の状態ではクラブも、バットも、夜も振れません(爆)
from: old_kp   2012/03/13 8:56 PM
三人目ですか。。。
ご盛んですな(^^)
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